 |
 |
 |
Vespa Granturismo 250, alvázszám: 5983
Vételár:
599.000 Ft
Akciós szöveg:
Első forgalombahelyezés:
2005
Okmányok jellege:
forgalomból ideiglesen kivont, külföldi okmányokkal
Műszaki érvényessége:
Futásteljesítmény:
24000
Kivitel:
nagyrobogó
Állapot:
kitűnő állapotú
Munkaütemek száma:
4
Sebesség váltó fajtája:
automata
Hengerűrtartalom:
250
Teljesítmény (kw):
16
Szállítható személyek száma:
2
Hengerek száma:
1
Hűtés:
vízhűtéses
Szín:
fekete
Keverékképzés:
injektoros
Saját tömeg:
Össztömeg:
Fékek:
tárcsa-tárcsa
Felszereltség:
krómozott, felhajtható, Vespa csomagtartó
krómozott, felhajtható, Vespa csomagtartó
Leírás:
A második világháború után az olaszországi Pisa közelében lévő Pontedera kisvárosban Dr. Piaggionak jelentős tétel repülőgép farokkereke maradt. Ezért megbízta főkonstruktőrét D'Ascaniót, hogy szerkesszen olyasféle járművet, amelyhez ezeket a kerekeket fel lehet használni. A terv elkészült, és 1946-ban megszületett a Vespa robogó. A Vespa tulajdonképp nem is egy robogó. A puszta véletlen és a gyártó nagylelkűségének műve, hogy még ma is kerekei vannak és nem lett belőle időközben törölgetni és fogdosni való szobadísz. A közlekedési funkció elhanyagolható kunszt ahhoz képest, amit a Piaggio-konszern örökké népszerű márkája nyújt a léleknek. Az első vespázás valódi beavatás. Olyan, mint egy nagy lelki vihar. Ezért is veszélyes közelebbi kapcsolatba kerülni a jólét olasz kellékével. Ha egyszer beszippant, nincs menekvés.
A második világháború után az olaszországi Pisa közelében lévő Pontedera kisvárosban Dr. Piaggionak jelentős tétel repülőgép farokkereke maradt. Ezért megbízta főkonstruktőrét D'Ascaniót, hogy szerkesszen olyasféle járművet, amelyhez ezeket a kerekeket fel lehet használni. A terv elkészült, és 1946-ban megszületett a Vespa robogó. A Vespa tulajdonképp nem is egy robogó. A puszta véletlen és a gyártó nagylelkűségének műve, hogy még ma is kerekei vannak és nem lett belőle időközben törölgetni és fogdosni való szobadísz. A közlekedési funkció elhanyagolható kunszt ahhoz képest, amit a Piaggio-konszern örökké népszerű márkája nyújt a léleknek. Az első vespázás valódi beavatás. Olyan, mint egy nagy lelki vihar. Ezért is veszélyes közelebbi kapcsolatba kerülni a jólét olasz kellékével. Ha egyszer beszippant, nincs menekvés.
